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清兆能 |
1、 柴油颗粒净化装置,也称为柴油颗粒过滤器或者简称DPF,是世界公认的减少柴油车颗粒物有效的方法和设备。其将柴油机排气中的PM捕捉、集中,不使其排出机外,并利用催化剂、氧化器、燃烧技术等进行分解、燃烧,清除其中的大部分微粒,从而减少颗粒排放。
2、DPF载体里的催化剂, 我们采用碱性金属,能够充分抓取空气中的氧原子进行氧化反应。常见的再生时间一般都需要20分钟左右, 我们只需要十几分钟就可以再生。起燃温度可以低到240度,实际案例中200度就起燃的案例。
3、DPF装置利用交互堵塞的蜂窝通道之间的多孔间壁,捕集柴油机废气中的pm黑烟微颗粒物。柴油机运行过程中排出的含有碳颗粒的黑烟,通过的管道进入发动机尾气DPF颗粒捕集,经过其内部密集设置的过滤器,将碳烟颗粒吸附在陶瓷过滤器上。柴油机尾气颗粒捕集采用DPF陶瓷载体,过滤式的陶瓷本体有许多细小的平行孔道所组成;这些平行的孔道之间是由通气性的孔壁分隔,一端开放,一端堵塞,过滤器孔壁中的微孔可让柴油机运行使用中排放的废气分子通过,黑烟颗粒由于粒径比较大,无法通过微孔,被过滤在陶瓷孔壁表面,进而达到消除黑烟的效果。柴油机运行一段时间后需要定期将拦截的碳颗粒物清理。
4、DPF装置同时具有耐热性高、热传导性好、排气阻力小、过滤、抗压能力强,冷启动性能好,起燃温度低,转化等特点。主要效率如下:pm2.5可处理98%。
河北清兆能环境科技有限公司 | |
李珊珊 |
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